4月15日下午4點(diǎn)左右，在上?？箵粜鹿谝咔楣ぷ髯顕?yán)峻時(shí)期，我們公司采樣車(chē)隊(duì)的滬N-L3315前來(lái)汽車(chē)修理改裝廠(chǎng)報(bào)修左前輪偏磨嚴(yán)重，前輪定位明顯不對(duì)，車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行。

接到報(bào)修后，修理工沈少卿馬上進(jìn)行前輪拆檢，拆檢后發(fā)現(xiàn)是左前上擺臂襯套損壞造成的。由于疫情期間采樣車(chē)都是固定車(chē)輛固定路線(xiàn)，輕易不能換車(chē)，所以要當(dāng)晚修復(fù)車(chē)輛。為了保障生產(chǎn)用車(chē)，沈少卿先將需更換的材料報(bào)給汽配部。汽配經(jīng)理沈根旺也是相當(dāng)?shù)慕o力，在6點(diǎn)多的時(shí)候，就將需更換材料送到衛(wèi)二路修理基地。沈少卿立馬上手，挑燈夜戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的苦干，順利完成了車(chē)輛的維修工作，大家稱(chēng)贊沈少卿這是“在加班中加班”。

在整個(gè)上海疫情防控期間，衛(wèi)二路基地修理人員克服人少活多、管控措施嚴(yán)格等各種困難，一人兼多種崗位，而沈少卿還兼職換胎修胎工作。為了確保衛(wèi)二路基地的車(chē)輛日常正常運(yùn)行，面對(duì)繁忙的生產(chǎn)任務(wù)，沈少卿常常早晨6點(diǎn)就開(kāi)始工作，中午時(shí)間也不休息，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言?？吹揭惠v輛從“病車(chē)”到全面“康復(fù)”的生產(chǎn)保供車(chē)經(jīng)沈師傅的手重新投入生產(chǎn)正常運(yùn)行，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和司工們紛紛向他豎起大姆指，稱(chēng)他是“抗疫保供的守護(hù)者”。